Сыньва

Посёлок Сыньва находился на левобережном притоке Камского водохранилища на р. Сыньва (протяженность - реки 21 км). В реку впадает 5 притоков длиной менее 10 км. Основные притоки: левобережный – Черная, правобережный – Кедровка. Много болот и заболоченных земель.

Название поселка Сыньва в топонимических источниках не встречается, но в переводе с коми-пермяцкого «сын» - язь, «ва» - вода. А.С.Кривощекова-Гантман в кратком топонимическом словаре «Географические названия Верхнего Прикамья» указывает: «Сын, несколько речек в Верхнем Прикамье. Коми сын – «язь», следовательно, Сыньва -  речка, где нерестится язь». [Кривощекова-Гантман,1983:146]

Поселок Сыньва был образован как лагерь НКВД после создания в 1938 году Усольского исправительно-трудового лагеря. После Великой Отечественной войны п. Сыньва - фильтрационный лагерь бывших солдат армии генерала А. А. Власова. И в перечне спецпоселений значится как «14 километр». Относился к спецкомендатуре № 99 п. Тузим Чермозского района Молотовской области.

В опубликованных сведениях к спецкомендатуре № 99 п. Тузим относились спецпоселки:

на 01.01.1950 г.:

п. Тузим Чермозского района Молотовской области,

п. Городище Чермозского района Молотовской области,

п. 1-й километр Чермозского района Молотовской области,

п. 14-й километр Чермозского района Молотовской области,

п. Майкор Чермозского района Молотовской области;

на 01.01.1951 г.:

п. Тузим Чермозского района Молотовской области,

п. Городище Чермозского районв Молотовской области,

п. 1-й километр Чермозского района Молотовской области,

п. 14-й километр Чермозского района Молотовской области,

п. Березниковский Чермозского района Молотовской области;

на 17.12.1952 г.:

п. Тузим Чермозского района Молотовской области,

п. Городище Чермозского района Молотовской области,

п. 1-й километр Чермозского района Молотовской области,

п. 14-й километр Чермозского района Молотовской области

и другие.

По этим же имеющимся сведениям численность населения п. Сыньва («14 километр») составляла:

По трудоустройству спецпоселок Сыньва относился до 1960 г. к Чермозскому лесокомбинату, Чермозскому леспромхозу треста «Уралзападолес».

В ноябре 1959 года Чермозский район был упразднен. Поселок Сыньва в составе Камского сельского совета вошел в Юсьвинский район Коми-Пермяцкого автономного округа.

На момент перехода п. Сыньва в состав Юсьвинского района поселок значился как лесодобывающий поселок Городищенского леспромхоза.

От п. Сыньва к р. Кама была проложена узкоколейная железная дорога. Узкоколейная железная дорога являлась лесовозной, «сплавной». Первый участок узкоколейной железной дороги был открыт до Великой Отечественной войны. По неподтверждённым данным, узкоколейная железная дорога была частично затоплена Камским водохранилищем, заполнение которого происходило в 1954-1956 годах. По информации от С. Костыгова, основанной на документах бывшего Министерства лесной промышленности, в 1960-х годах узкоколейная железная дорога имела официальное название «Сыньвенская узкоколейная железная дорога» и принадлежала Городищенскому леспромхозу. Имела протяжённость 27 км. В настоящее время узкоколейная железная дорога полностью разобрана. Ориентировочный период ликвидации - 1970-е годы.

В п. Сыньва была вначале начальная школа, затем - восьмилетняя. Первой учительницей и директором была Мария Устиновна Обухова. Затем директором стал Федор Данилович Давыдкин. В школе в разные годы работали Т. Н. Копылова, Л. Н. Микова (Жарикова), Н. И. Иванов, П. В. Осинников, А. М. Мармалюк, Г. Н. Аликина, З. И. Давыдова, Р. М. Ярошенко и другие.

В 1964 году был последний выпуск Сыньвенской восьмилетней школы, а в 1965 г. поселок  закрыли, жители переехали в Пожовку, Тузим, Каму.

Сыньвенский лесопункт Городищенского леспромхоза

Сыньвенская база начала осваиваться с 1937 года. Тогда же было начато строительство первой механизированной дороги. Вывозка леса производилась паровозной тягой по Сыньвенской узкоколейной дороге на нижний склад, расположенный на левом берегу Камы.

В Сыньвенском лесопункте работала кузница, типовая ремонтно-механическая и передвижная мастерские. Поселок Сыньвенской узкоколейной железной дороги и нижний склад были переведены на централизованное электроснабжение (в 1954 г. леспромхоз проложил временную высоковольтную сеть через р. Каму).

В лесопункте внедрялись новые технологии, некоторые из них: поточный метод (с 1949 г.), технология вывозки хлыстами (с 1949 г.), работа по графику цикличности (с 1953 г.), технология трелевки с кроной и вывозки с необрубленными сучьями (с 1954 г.)  В результате использования новых технологий нижний склад Сыньвенской узкоколейной дороги превратился в «фабрику леса»: к разделочной эстакаде регулярно подавались составы с хлыстами, за 3-5 минут сцеп разгружался, хлысты бесперебойно поступали в разделку. Механизация погрузки, разгрузки и сортировки древесины облегчила труд рабочих и сделала его более производительным.

Именно Сыньвенский лесопункт первым в Пермской области применил хлыстовую технологию вывозки (начальник лесопункта А. М. Кондратюк, мастер В. А. Жариков, старший механик узкоколейки А. Т. Синица, крановщик Е. И. Россоловский, машинист А. М. Бураков и др.) Также ЛПХ первым в области перешел на работу по графику цикличности. Это было сделано на Сыньвенском участке старшего мастера Н. Г. Курбатова, затем на участке старшего мастера В. К. Луц.

Сыньвенский лесопункт неоднократно занимал первое место во Всесоюзном социалистическом соревновании лесопунктов и мастерских участков предприятия. В том, что в 1950 г. коллективу леспромхоза было присуждено переходящее Знамя Совета Министров СССР, что неоднократно оно вручалось и в следующие годы, как и переходящее Красное знамя министерства и ВЦСПС, немалая заслуга тружеников Сыньвенского лесопункта.

За инициативу, проявленную в организации и внедрении новых технологий на лесосечных работах, награждались многие работники предприятия и данного лесопункта, в том числе: значком «Отличник социалистического соревнования» и премией - главный инженер тов. Котюргин, начальник Сыньвенского лесопункта В. А. Жариков, мастера лесозаготовок Н. Г. Курбатов и В. К. Луц; почетной грамотой Министерства лесной промышленности и премией - старший инженер леспромхоза тов. Субботин, плановик тов. Бетехтин, электропильщики тт. Вус, Жадобин, Клецко, Кондрашов, тракторист тов. Минибаев, сучкорубы тт. Дудко и Лямм, бригадиры комплексных бригад Ф. Л. Степаненко и А. И. Барсук, чокеровщик Ф. Л. Пшеничный,  тракторист В. А. Калист, электропильщик С. И. Щербань, крановщик Е. И. Россоловский, лебедчик Н. И. Романенко, начальник нижнего склада В. В. Митрофанов, ст. мастер Л. И. Сорока, бригадиры бригад нижнего склада А. Д. Загоруйко и И. Я. Отрышко, раскряжевщик М. А. Сухоруков, разметчик И. Ф. Ганич, сучкорезчик Н. П. Лукиша.

После закрытия Сыньвенского лесопункта (1965 г.) многие его работники продолжили трудиться в других лесопунктах Городищенского ЛПХ. Их труд был отмечен высокой наградой: Указом Президиума Верховного Совета СССР Городищенский леспромхоз в 1971 г. был награжден орденом Трудового Красного Знамени.

Источники:

1. «В начале жизни школу помню я…»: Сборник воспоминаний выпускников Городищенской средней школы Юсьвинского района (п. Кама) / Сост. Нестерова Р.В., Теплоухова Н.А. – Пермь. - 2018. – 146с.
2. Мармалюк (Бырдина) А. М. Воспоминания о Сыньве (архив Теплоуховой Н.А.)
3. Поселок 14-й километр [Электронный ресурс] // Пермское краевое отделение Международного общества «Мемориал». [сайт]. - Режим доступа: http://pmem.ru/  http://pmem.ru/index.php?id=5354. -07.12.2018.
1. 4. Сыньвенская узкоколейная железная дорога. [Электронный ресурс] // Узкоколейные железные дороги Пермского края. [сайт].- Режим доступа: https://readtiger.com/infojd.ru/uzk59.html. -07.12.2018.
2. Яковенко А.П. Городищенский леспромхоз. – Молотов.- 1955. – 156с.